精益求精，鑄就品質(zhì)典范。2月9日，中國二冶收到中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的證書，由公司申報的“曲線斜拉橋拼裝施工線型控制技術(shù)研究”榮獲2022年度中國質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量技術(shù)進步優(yōu)秀獎。
蘭州柴家峽黃河大橋工程，為“A”字型高低塔斜拉索鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)，橋長1250米，是目前國內(nèi)曲率半徑最小跨度最大的“S”型曲線雙塔跨黃河斜拉橋。公司申報的技術(shù)研究依托黃河大橋建設(shè)背景，針對主橋“S型”曲線鋼箱梁現(xiàn)場頂推法施工及線形控制工藝，重點研究了工程建設(shè)在主橋鋼箱梁施工過程中通過現(xiàn)場拼裝平臺、臨時支墩、導梁的設(shè)計、頂推糾偏措施的控制，以及鋼箱梁線形控制的具體措施、過塔糾偏及多點頂推施工技術(shù)控制等內(nèi)容，確保大橋鋼箱梁“S型”雙曲線施工科學可控，屬于曲線橋梁工程領(lǐng)域。
“曲線斜拉橋拼裝施工線型控制技術(shù)研究”首次突破國內(nèi)小曲率半徑橋梁小步距多次不同步糾偏的頂推線形控制，將復雜工藝簡化處理，并將曲線控制核心要素貫穿施工全過程，達到實現(xiàn)成橋線形過程控制、降低施工成本、提高施工效率和保證施工安全、保護環(huán)境的目的，實現(xiàn)鋼箱梁曲線頂推過主塔及過程糾偏控制，保證橋梁總體線形。
中國質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量技術(shù)獎于2005年成立，是目前國內(nèi)技術(shù)質(zhì)量領(lǐng)域唯一經(jīng)國家科學技術(shù)部、國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立的科學技術(shù)類獎項，也是我國質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域的最高獎。獲此殊榮既是對公司技術(shù)研究的肯定，也是公司創(chuàng)新工作的重大突破，為推動公司質(zhì)量技術(shù)進步，提高質(zhì)量創(chuàng)新和競爭能力起到了關(guān)鍵推動作用。接下來，公司將大力推進質(zhì)量技術(shù)研究、應(yīng)用與創(chuàng)新，為提升公司質(zhì)量管理整體水平，推動質(zhì)量強國、質(zhì)量強企作出更大貢獻。
