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　　明磴山麓，金界壕，蒙古長調(diào)，高亢悠遠(yuǎn)。車輪駛過，煙與沙在風(fēng)中縈繞，似擬態(tài)的神女翩然浮于半空，又好像一幅奇幻的海市蜃樓。從內(nèi)蒙古包頭市出發(fā)，一路向北，兩小時的車程過后就到了中國二冶國道210線白云鄂博至固陽段公路工程項(xiàng)目部。云很低，湛藍(lán)的天空與項(xiàng)目部所處可見的中冶藍(lán)遙相呼應(yīng)，在色彩飽和度很高的達(dá)茂草原呈現(xiàn)出一幅干凈的圖畫。

　　國道210線白云鄂博至固陽段公路工程是國道210線滿都拉口岸至防城港公路中的一段，項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市境內(nèi)，在區(qū)域路網(wǎng)中直接連接白云鄂博與固陽縣，是滿都拉口岸、白云、固陽通往包頭及內(nèi)陸的重要通道。項(xiàng)目建成對于完善國家和內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路網(wǎng)布局，提高區(qū)域公路通行能力和服務(wù)水平，改善區(qū)域交通條件，加快沿線旅游優(yōu)勢資源的開發(fā)和利用，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等均具有重要意義。

　　2023年10月，接到“縮工期”指令的白固公路項(xiàng)目展開了“全體總動員”，為了確保如期完成三年工期縮至一年的“硬指標(biāo)”，公司從各地項(xiàng)目部調(diào)派精兵強(qiáng)將，四天之內(nèi)，二十余名管理人員，三百余名一線建設(shè)者蜂擁而至，從祖國四面八方前來支援白固公路建設(shè)，短期內(nèi)大量工作人員如何安置，飲食起居樣樣馬虎不得，這可給項(xiàng)目部綜合辦公室主任鄭丹出了一道不小的難題。平日里，大家戲稱她為“后勤大總管”，卻無一不對這個10歲孩子的媽媽由衷敬佩，在她心里永遠(yuǎn)有一個規(guī)整的表格，表頭的內(nèi)容隨著繁復(fù)的工作隨時更換。鄭丹第一時間拿到了前來支援的人員名單，以最快的速度協(xié)調(diào)宿舍、辦公場地、物資采買等工作，確保“援軍”下車就能以最快的速度進(jìn)入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。十月的達(dá)茂草原，夜間氣溫直逼零下，很多管理人員短時間內(nèi)出現(xiàn)了不同程度的水土不服癥狀，鄭丹帶著辦事員連夜開車找藥店，顛簸幾處，不曾合眼。回想起艱難過渡的那些天，她低頭莞爾一笑“這都不算什么，還是現(xiàn)場的工人更辛苦”。

　　“段總工和胡經(jīng)理往這邊走了，快點(diǎn)再檢查一下”。項(xiàng)目總工程師段寶升和分管施工副經(jīng)理胡俊海是現(xiàn)場出了名的“工作搭子”，也是人盡皆知的鐵面無私?！拔覀冃薜氖前傩諅兊闹赂宦?，一線施工作業(yè)不能有一點(diǎn)瑕疵?！彼麄円粋€負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)一個施工，混凝土硬度、路基找平情況必須嚴(yán)格經(jīng)過他們的審核，現(xiàn)場工人最怕的也是他們倆，每天，57.9公里的施工現(xiàn)場，沿線工區(qū)負(fù)責(zé)人和施工員都萬分小心，生怕有一絲紕漏又得挨罵。在胡、段二人的眼中永遠(yuǎn)有一根尺，數(shù)據(jù)精確是建筑的靈魂和根基，圖紙日復(fù)一日出入隨身的公文包，邊邊角角被西北的風(fēng)沙吹出了鋸齒，他們就小心翼翼用膠帶紙粘好貼牢，太陽落山了，坐在辦公桌旁，抖落這一天褲腿上從標(biāo)頭到標(biāo)尾帶回來的塵土，兩個細(xì)心粘圖紙的糙漢勾畫出一幅奇特又可愛的畫面。

　　緊鑼密鼓，毫不懈怠，為將冬季施工滯后性影響降到最小，項(xiàng)目部倒排工期，制定周密的施工計劃，全員盡心盡責(zé)，項(xiàng)目建設(shè)“一天一個樣”，作為駐包項(xiàng)目，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常帶隊(duì)前去指導(dǎo)項(xiàng)目推進(jìn)。4月17日，首段路床頂面順利通過驗(yàn)收；4月18日，K145+000-K146+000段底基層試驗(yàn)段攤鋪工作順利完成；5月16日，西豪口大橋全面進(jìn)入橋面鋪裝施工階段……重要節(jié)點(diǎn)接二連三，項(xiàng)目建設(shè)捷報頻傳，這份中國二冶對達(dá)茂草原的承諾正在具象化，路漸長，心漸寬。

　　道路總是賦予人們隨時探訪草原的自由，白固公路項(xiàng)目是我們與達(dá)茂草原的約定，為了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了百姓安居樂業(yè)，心懷民生，彰顯央企擔(dān)當(dāng)，在每一個朝陽微暖的清晨，至晚星爍爍的深夜，用腳步丈量，用雙手鋪就，待到公路建成時，共賞祖國西北好風(fēng)光！